Mea hoʻokūkū hoʻokūkū kiʻekiʻe kiʻekiʻe L968F

Hōʻike Pōkole:


ʻIke kikoʻī

Nā huahana huahana

vghkgh

Hoʻolauna hoʻolauna: 

Hilinaʻi
1, hoʻolako ʻia ka mea hoʻoili huila me ka ʻenekini Weichai WD10G240E202 e hōʻike ana i kahi mana nui, nā ikehu kiʻekiʻe, ka mana ikaika, ka hoʻohaʻahaʻa wahie, kiʻekiʻe kiʻekiʻe, emission haʻahaʻa a me ka hiki ke kiʻekiʻe.
2, Ua lawe ʻia ʻo VRT200 pahu pahu pahu me ka ʻehā a me ka hope o nā kūlana ʻehā e hāʻawi i ka maikaʻi o ka lawe ʻana a me ka lakio hoʻoili nui aʻe o nā kūlana i mua o 1 a me 2 ma muli o ke kūlana hou aʻe, a ua hoʻonui ʻia ka pono piha ma o 8% 
Lawe ʻia ka 3 axle drive axle me ka hoʻolālā i hoʻoikaika ʻia, ʻenehana koʻikoʻi a hōʻoia i ka maikaʻi. Lawe ka axle hope i ke kākoʻo ʻano kowali me ka hoʻomaikaʻi kūpono, ka nui o ka hana a me ke ola lawelawe i hoʻonui ʻia e 50%. 
4, ʻĀpono ʻia ka hanauna hou o nā mōlina ʻoi loa o mua a me nā mōlina hope me ka hilinaʻi ʻenehana VOLVO, ka hāʻawi pono ʻana o ka ukana, ke ʻano noʻonoʻo a me ke ola luhi ʻelua.  
5, ʻĀpono ka ʻōnaehana uila hana i nā kiwikā Parker multiway kiʻekiʻe a me nā Permco e hana ana i nā pauma e hilinaʻi a maikaʻi loa ia.  
6, ʻĀpana ʻenekini kila i hana ʻia me ka hoʻohana ʻana i nā mōlina papa kaʻa. Lawe ia i ke ʻano o ka streamline me nā helu i hoʻopili ʻia o ka ʻili i hoʻoneʻe ʻia, e nani ana a nani hoʻi. Hoʻohana ka hao kaulike i hana ʻia i kahi mana hou aku e hāʻawi i ka hilinaʻi kiʻekiʻe a me ka ikaika. 

Ikaika ka ikehu
Lawe ʻia ka ʻenekini kiʻekiʻe kiʻekiʻe kaomi uila maʻamau me ka uila i hoʻonui ʻia e 12% e hāʻawi i ka hana mana maikaʻi. 

ʻOluʻolu
1, Hoʻohālikelike ʻia i ka ʻenekini mīkini, ʻike ʻia ka ʻenekini hoʻokele uila e ke kani haʻahaʻa a me ka haʻalulu liʻiliʻi, a pēlā e hoʻonui ai i ka ʻoluʻolu i ka wā o ka hana a me ka hoʻokele.  
2, Lawe ʻia ke kaba hanauna hou me kahi i hoʻonui ʻia e 15% e hoʻonui ai i ka palekana a me ka ʻoluʻolu. Hāʻawi ka maka aniani mua i hoʻohuli i kahi nānā ākea. 

Kūpono 
1, ʻĀpana ka ʻenekini a me ka hood dissipation heat i ka hoʻolālā wehe nui e hāʻawi i kahi ākea no ka mālama. 
2, apono ka ʻolila ʻaila i kahi hoʻolālā i hoʻohui ʻia a loaʻa i nā sila i kahi kiʻekiʻe ākea e kōkua i ka mālama ʻana i nā mea pono a me ka mālama ʻana. 
3, ʻĀpono ʻia ka mode centralized control mode. Hoʻokomo ʻia ka fuse a me ka relay o ka mīkini holoʻokoʻa i kahi pahu hoʻokele kikowaena e kōkua i ka nānā a me ka mālama ʻana. 

Ana laulā

L * W * H 8680 * 3200 * 3470mm
Kahua huila 3400mm
Min. ka hoʻomaʻemaʻe honua 530mm
Max. kiola kiʻekiʻe 3250mm
Ka mamao hoʻolei 1090mm
Kihi hoʻolei 45
hehi huila 2250mm
huina hoʻokele 38
kāʻei kapu huina 7140mm
Min. hoʻohuli uila 6062mm

Nā palena holoʻokoʻa

ʻAoʻao backet 3.5m3 (koho 3.0-5.0)
Loiloi ʻia 6000kg
ke kaupaona hana 19950kg
Max. ikaika ikaika 180kN
Max. ikaika hoʻohiolo 210kN
Loiloi huki 128kN

ʻEnekini

Hoʻohālike WD10G240E201
ʻAno Inline, watercooled, dry cylinder liner, direct injection
Mana helu 178kW
ʻO ka wikiwiki i helu ʻia 2200r / min
Ka hoʻoneʻe ʻenekini 9726ml
Max. ikehu 1000N.m
Kaha hoʻokuʻu GB 20891-2007 (Kina Papa II)
Min. lākiō hoʻopau wahie 230g / kw.h

ʻŌnaehana hoʻoili

Mea hoʻololi Torgue pae-ʻekahi pae
single-turbine hydraulic torque converter
ʻAno hoʻoili Hoʻouna uila uila-neʻe
Nā Lākiō I mua 4 kua 4

       Neaa nenoaiu o ka hana noonoo

ʻAno Kaohi pailaka neaa
manawa holoʻokoʻa 10.3s

ʻŌnaehana wawahi

ʻAno wawahi lawelawe Ka ea ma luna o ke ʻano diski neaa
ʻAno palaka kaʻa Uila pneumatic caliper disk type

ʻŌnaehana hoʻokele

ʻAno Hoʻouka i ka hoʻokele hoʻokele hydraulic piha i ka haʻi
Puʻe ʻōnaehana 21 Mpa

Hoʻopiha piha

Wahie 350L
Aila neaa 220L
ʻEnekini 20L
Ka hoʻouna ʻana 28.4L
Paʻa paepae I mua 40L + huli 40L
ʻŌnaehana uila 4L

  • Previous:
  • Aʻe:

  • Nā Huahana Pili